1890. godina
Jedan od zaštitnih znakova grada Zagreba pušten je u pogon 8. listopada 1890. godine.
Sve je počelo dvije godine prije kada je osječki građevinski poduzetnik D.W. Klein procijenio kako je pješački promet dovoljno velik da bi se na mjestu stubišta mogla izgraditi uspinjača po uzoru na Budimpeštu, Zurich i druge gradove.
Već iste godine Klein je zagrebačkom Gradskom poglavarsvu ponudio molbu za građevnu dozvolu, koja je za samo dva dana bila oduševljeno prihvaćena.
Nakon četrdesetogodišnjeg razdoblja pravo vlasništvo pripalo je gradu Zagrebu, a 1934. parni je pogon zamijenjen električnim, dok je 1974. godine stara uspinjača zamijenjena novom.
